Ugrás a tartalomra

Budapest – cikkek

Budapesten túlkínálat, vidéken erősödő kereslet – kettészakadt a logisztikai ingatlanpiac

Miközben a magyar ipari-logisztikai piacon országosan nőtt a bérlői aktivitás, Budapest környékén 14,8 százalékra emelkedett az üresedési ráta, a regionális piacokon viszont 10,5 százalékra csökkent. A CBRE szerint a fővárosi agglomerációban a spekulatív fejlesztések előrefutottak a kereslethez képest, vidéken ugyanakkor a nagy gyártóberuházások továbbra is jelentős területigényt generálnak. Borbély Gáborral arról is beszélgettünk, meddig tarthat ez a kettősség, van-e még létjogosultsága a spekulatív raktárfejlesztéseknek, és mi hozhatja vissza a logisztikai ingatlanokat a befektetők fókuszába.

A raktárpiacon ma már nem az nyer, aki gyorsabban épít, hanem aki hamarabb érti meg a bérlőt

A pandémia éveiben szinte megállíthatatlannak tűnt a logisztikai ingatlanpiac. A fejlesztések egymást érték, a bérlők versenyeztek a korszerű raktárakért, és úgy tűnt, a keresletnek nincs felső határa. Mára azonban látványosan lelassult a piac. De vajon valóban véget ért a logisztikai boom, vagy csupán egy természetes piaci korrekció zajlik? Hogyan alkalmazkodtak a fejlesztők a megváltozott piaci környezethez, és miért jelent ma versenyelőnyt egy félkész logisztikai csarnok? Kérdéseinkre Beck Tamás, a Colliers ipari és logisztikai ingatlanok üzletágának vezetője válaszolt.

100 millió eurót meghaladó lengyel ingatlanpiaci tranzakciót zárt az Appeninn

Az Appeninn Nyrt. bejelentette, hogy 2026. július 31-én lezárta a lengyel Dekada S.A. 11 városban működő, összesen mintegy 53 ezer négyzetméter bérbeadható területtel rendelkező kiskereskedelmi portfóliójának megvásárlását. A hét retail parkot és négy bevásárlóközpontot magában foglaló, lengyel ingatlanpiaci léptékben is jelentős, 100 millió euró feletti tranzakció az Appeninn 2022-ben meghirdetett stratégiájának újabb mérföldköve. A BÉT Prémium kategóriájában jegyzett társaság lengyelországi jelenléte az irodai és logisztikai szegmens után számottevő kiskereskedelmi pillérrel bővült.

Budapest egyre erősebb pozíciót foglal el Európa légiáru-térképén

A Budapesti Repülőtér napjainkra Közép- és Kelet-Európa egyik leggyorsabban fejlődő cargo-központjává vált, és szerepe a regionális ellátási láncokban az elmúlt években jelentősen megerősödött. Miután 2024-ben meghaladta a 300 000 tonna átrakodott áru mennyiségét, a repülőtér továbbra is gyorsan növekszik, és a jelenlegi előrejelzések szerint 2025-ben akár a 400 000 tonnát is elérheti. Ez a lendület nem pusztán az operatív hatékonyság eredménye – Budapest stratégiai szerepének erősödését mutatja Európa logisztikai térképén, mint Ázsia – különösen Kína – és Közép-Kelet-Európa egyik legfontosabb kapcsolódási pontja. A repülőtér ma már számos környező légi kikötőt megelőz volumen tekintetében, amit az infrastruktúrafejlesztések és az egyre érettebb hazai logisztikai piac is támogat.

Rekordév után is pörög a piac: megteltek a fóti raktárak

Idén sem tört meg a lendület a magyar ipari és logisztikai ingatlanpiacon a HelloParks első féléves bérbeadási adatai szerint. A társaság közel 60 ezer négyzetméternyi új bérleti megállapodással kezdte az évet a Budapest környéki megaparkjaiban. Az eredmények azt jelzik, hogy a szektorban egyre inkább felértékelődnek azok a korszerű fejlesztések, amelyek jó lokáció mellett rugalmasságot és gyors alkalmazkodóképességet is kínálnak a bérlők számára.

A lokáció továbbra is mindent visz – így látja a dél-budapesti logisztikai piacot a WLP Hungary és a RaktárAD

A Budapest déli kapujában található logisztikai és ipari ingatlanok iránt továbbra is élénk az érdeklődés, ám a nagyvállalatok és a KKV-k eltérő szempontok alapján keresnek telephelyet. Míg a WLP Hungary elsősorban bérbeadásra fejleszt korszerű logisztikai és ipari csarnokokat multinacionális és nagyvállalati ügyfelek számára, addig a RaktárAD főként saját tulajdonba kerülő, irodai funkcióval is rendelkező raktárépületeket kínál a hazai KKV-szektornak. A WLP és a RaktárAD a HAD Group cégcsoport tagvállalatai. A számos sikeres projektet a cégcsoport projektmenedzser cége, a HAD Consulting projektvezető teamje támogatja kiváló szakemberein keresztül. A belga–magyar tulajdonosi háttérrel rendelkező fejlesztői csoport képviseletében Bántó Ruben (a képen balról), a WLP Hungary sales vezetője és Luczy Csaba (a képen jobbról), a RaktárAD sales vezetője arról beszélt, milyen trendek alakítják jelenleg a dél-budapesti logisztikai piacot, és miért számít stratégiai lokációnak a térség a hazai és nemzetközi vállalkozások számára.

Új raktárfejlesztést indít a WING Industrial: A Liszt Ferenc Repülőtér térsége Budapest egyik legkeresettebb logisztikai lokációja

A WING Industrial új csarnokfejlesztést indít a vecsési logisztikai és ipari parkjában. Az épület tervezése és kivitelezése teljes egészében a hosszú távra szerződött bérlő egyedi funkcionális és műszaki elvárásai szerint történik. Így a park teljes területe beépítésre kerül, és továbbra is teljes kihasználtság mellett működik.

A Faedra Group több mint 15 ezer négyzetméteres, személyre szabott logisztikai központot fejleszt egy vezető hazai élelmiszer-nagykereskedelmi vállalat számára

Jelentős Build-to-Own (BTO) fejlesztési megállapodást kötött a Faedra Group egy meghatározó hazai élelmiszer-nagykereskedelmi vállalattal. A közel 6 milliárd forint összértékű beruházás keretében a fejlesztő egy több mint 15.000 négyzetméteres, teljes mértékben egyedi operációs igényekre szabott, magas műszaki és energetikai minősítéssel rendelkező logisztikai központot valósít meg Budapest XXII. kerületében.